发动机测试系统性能说明

2018-07-05 14:33:02 MGguanya08 51

发动机测试系统作为不常用的控温系统,很多用户在选择的时候都是比较头疼的,为此,无锡冠亚特地推出了可以使用于发动机测试系统的制冷加热动态系统,采用性能配置,争取让大家用的安心、用的放心。

  发动机测试系统性能特点:

  发动机测试系统的温度范围从-150℃至350℃,采用全密闭管道式设计,采用板式热交换器,降低导热液需求量的同时,提高系统的热量利用率,达到快速升降温度。导热介质在一个密闭系统中,带有膨胀容器,膨胀容器中的导热介质不参与循环,无论是高温还是低温,膨胀槽温度为常温到60度,可以降低导热介质在运行中吸收水分和挥发的风险。

  发动机测试系统这样的原理和功能对使用人员来说有诸多优势:

  因为只有膨胀腔体内的导热介质才和空气中的氧气接触(而且膨胀箱的温度在常温到60度之间),可以达到降低导热介质被氧化和吸收空气中水份的风险。

  高温时没有导热介质蒸发出来。

  无需要更换导热介质,而且不需要加压的情况下就可以实现-80190度、-70220度、-88170度、-55250度、-30300度连续控温。

  显示功能

  发动机测试系统的控制显示画面,多功能图像显示各种各样的相关信息:

  可以清晰的显示各种温度实时控制情况

  显示系统膨胀罐导热介质液位

  制冷机组工作显示

  加热器工作显示

  循环泵工作显示

  温度控制模式显示(物料温度控制模式、导热介质温度控制模式)

  可以单独设定温度上限、下限

  可以单独设定控制夹套与物料的温度差

  显示排空加液

  可手动开启制冷压缩机和自动开启制冷压缩机

  简便的菜单导航

  循环泵

  发动机测试系统采用耐高低温磁力驱动无泄漏泵或耐高低温屏蔽驱动泵,降低系统泄漏风险。同时有噪音低流量大等优点。(可根据客户需求采用变频控制,更适用于短时间剧烈放热或吸热反应)

  完善的安全保护

  许多附加功能以保证系统的安全运行,对于操作运行中出现的不正常情况能及时进行报警并显示在触摸屏上。关键的保护功能(相序、漏电保护器、制冷系统高低压保护、泵过载、压缩机过载、高低液位、两套独立过温保护、断水保护、循环管路关死保护)

  数据接口及软件

  标准配置:

  1PT100温度传感器输入接口

  2USB数据导出接口

  3RS485通信接口(MODBUS协议)

  4、报警触点输出

  选配

  1420mA 温度测量输入接口

  2420mA 温度设定输入接口

  3、以太网接口

  4RS232通信接口(MODBUS协议)

  5、电脑操作软件(必须选配以太网接口)

  发动机测试系统在性能上面大家可以放心了,无锡冠亚带给大家的发动机测试系统,在实践工作中缩短了加热和冷却时间,稳定性好、结果重复性高、操作简单方便。

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